@MASTERSTHESIS{ 2024:2015077134,
 	title = {Classe trabalhadora e o uso da bicicleta: um debate sobre a mobilidade urbana na cidade de Feira de Santana ? BA},
 	year = {2024},
 	url = "http://tede2.uefs.br:8080/handle/tede/1919",
 	abstract = "Este estudo apresenta uma reflex?o sobre a classe trabalhadora e o uso da bicicleta, propondo
 um debate sobre a mobilidade urbana na cidade de Feira de Santana ? BA. ? um estudo de
 natureza qualitativa constru?do com a participa??o de v?rios sujeitos envolvidos no tema. Nesse
 contexto, a bicicleta pode ser uma ferramenta de disputa pelo direito ? cidade. Por isso, o estudo
 tem como proposta ouvir ciclistas trabalhadores que usam a bicicleta como meio de transporte
 e saber sua rela??o com a bicicleta e com a cidade de Feira de Santana. No estudo tamb?m h?
 um recorte, campo de pesquisa, que busca analisar qualitativamente os ciclistas que transitam
 de bicicleta e utilizam como meio de transporte no bairro Centro Industrial do Suba? (CIS), que
 foi criado, em 1970, com a finalidade de ser um bairro de instala??o industrial. O objetivo geral
 desta pesquisa ? estudar a percep??o/concep??o da classe trabalhadora, que usa bicicleta como
 meio de transporte, sobre os elementos que constituem e a Pol?tica de Mobilidade Urbana na
 cidade de Feira de Santana ? BA. Procuramos atender aos seguintes objetivos espec?ficos: a)
 estudar o direito ? cidade, relacionando ? classe trabalhadora em defesa da qualidade de vida e
 como as a??es coletivas s?o desenvolvidas; b) analisar a pol?tica urbana nacional relacionandoa ao plano de mobilidade e o plano diretor de Feira de Santana; c) fazer um levantamento
 hist?rico sobre cicloativismo no Brasil como ferramenta de participa??o, contribui??o,
 reivindica??o e analisar o que foi feito na cidade de Feira de Santana; d) compreender as
 demandas dos trabalhadores que usam a bicicleta como meio de transporte e sua observ?ncia
 pelo poder p?blico, bem como eventuais conflitos em rela??o ao planejamento urbano. Al?m
 da pesquisa bibliogr?fica e documental, foram utilizados como instrumentos metodol?gicos 15
 formul?rios e 7 entrevistas, para levantamento dos dados qualitativos necess?rios ?
 investiga??o. Para aplica??o dos formul?rios ? contemplado uma parte com perguntas e
 respostas objetivas e outra parte com perguntas abertas em formato de entrevista
 semiestruturada que foram, inclusive, gravadas para os 15 ciclistas trabalhadores no bairro CIS.
 Para a aplica??o das 7 entrevistas semiestruturadas com sujeitos ciclistas e n?o ciclistas, mas
 envolvidos no tema. A estrutura do trabalho ? apresentada em quatro cap?tulos, contando com
 a pesquisa de campo e os instrumentos metodol?gicos, que juntos pretendem compreender a
 pol?tica de mobilidade urbana na cidade de Feira de Santana e o uso da bicicleta pela classe
 trabalhadora. Nessa perspectiva, que iremos estudar nos cap?tulos te?ricos sobre direito ?
 cidade, o plano de mobilidade e o plano diretor de Feira de Santana, Estatuto das Cidades,
 canais de participa??o, gest?o democr?tica, os benef?cios de implementa??o de infraestrutura
 para bicicleta, cicloativismo e mais a parte das 7 entrevistas. No cap?tulo sobre o campo de
 pesquisa, iremos expor os resultados e respostas dos ciclistas trabalhadores que responderam
 aos 15 formul?rios. Concluiu-se que a bicicleta ? um objeto com m?ltiplas finalidades que pode
 ser um instrumento/modal de transporte urbano eficiente na cidade de Feira de Santana.",
 	publisher = {Universidade Estadual de Feira de Santana},
 	scholl = {Mestrado Profissional em Planejamento Territorial},
 	note = {DEPARTAMENTO DE CI?NCIAS HUMANAS E FILOSOFIA}
}